
De Giant Explore E+ is volledig vernieuwd voor 2026 en het toont. Met een aanzienlijke upgrade van 63mm naar 100mm vorktravel, verbeterde SyncDrive motoren (75Nm of 85Nm), en de mogelijkheid tot 800Wh batterij, is dit nu een veel betere allrounder dan zijn voorganger. Het brede bereik van €2.999 tot €5.799 betekent dat er voor iedereen iets is.
Beste voor: Trekking, gravel, lichte mountainbiking, gemengd terrein, lange afstanden.
→ Nu Kopen| Onderdeel | Specificatie |
|---|---|
| Motor (Sport2) | Giant SyncDrive Sport2 75Nm mid-motor |
| Motor (Pro2) | Giant SyncDrive Pro2 85Nm mid-motor |
| Batterij | 625Wh standaard (optioneel: EnergyPak 800Wh) |
| Bereik | 150-170 km (625Wh) / 200+ km (800Wh) |
| Versnelling | Shimano 9-speed derailleur |
| Voorsuspensie | 100mm travel (geüpgraded van 63mm) |
| Banden | Schwalbe Tough Tom 45mm all-terrain |
| Frame | Aluminum (alloy) |
| Gewicht | Circa 25 kg (afhankelijk van configuratie) |
| Display | Giant RideControl Go app + fysieke buttons |
| Garantie | 2 jaar fabrikant |
Giant heeft de Explore E+ voor 2026 compleet herontworpen, en het voelt als een totaal ander fiets dan zijn voorganger. De sleutelupgrade? Een verdubbeling van de vorktravel van 63mm naar 100mm. Dit mag misschien klein klinken in millimeters, maar in rijervaring voelt het wereldwijd.
Giant's propriëtaire SyncDrive Sport2 en Pro2 zijn niet zo beroemd als Bosch, maar ze zijn degelijk. De Sport2 geeft 75Nm koppel—wat voldoende is voor de meeste situaties—terwijl de Pro2 85Nm biedt voor degenen die extra punch nodig hebben op steile heuvels. Het onderscheid is voelbaar maar niet dramatisch.
De Shimano 9-speed derailleur is betrouwbaar en eenvoudig. Geen fancy CVT of elektronische shifting hier—gewoon echte, beproefde Shimano mechanica die voor altijd meegaat.

De batterij setup is flexibel. De 625Wh standaardkeus is solide, met een bereik van 150-170 km onder normale omstandigheden. Maar Giants optionele EnergyPak 800 is een game-changer voor langere tochten. Met 200+ km bereik, maakt dit de Explore E+ veel geschikter voor multi-daagse tochten.
Dat waar Giant echt scoort: die 100mm voorsuspensie. Het verschil tussen 63mm en 100mm is opmerkelijk. De extra 37mm elimineert veel van de schokken en trillingen die je normaal voelt op onverharde wegen. Het geeft de fiets een veel meer trapperige, avontuurlijke vibe terwijl het nog steeds op asfalt aanvoelt als een trekking-fiets.
Wat betreft het segment: de Explore E+ positioneert zich als allrounder. Het kan op weg goed presteren (met de juiste bandendruk), op gravel voelt het veilig, en op licht modderig singletrack voelt het vertrouwdelijk. Het is niet ontworpen voor extreme mountainbiking, maar voor 90% van cyclisten die varieerde terrein willen verkennen, is het perfect.
Het designwerk is volwassen en subtiel. Geen opvallende grafieken of kleurschema's—just clean industrial design met een focus op functie. Giants RideControl Go app is intuïtief en geeft goede data over je rit.

De enige nadelen? Giants motor system is minder universeel dan Bosch, dus reparaties kunnen moeilijker zijn buiten officiële dealers. En vergeleken met Europese concurrenten voelt het ontwerp misschien wat minder gepolijst.
Maar laat je niet misleiden: dit is een solide, veelzijdige fiets voor iedereen die in 2026 in het trekking-segment wil stappen. De 100mm upgrade alleen rechtvaardigt al de upgrade.
| Model | Motor / Koppel | Voorsuspensie | Prijs | Voordeel |
|---|---|---|---|---|
| Giant Explore E+ | Giant SyncDrive Sport2/Pro2 (75/85Nm) | 100mm | €2.999-€5.799 | Goede vork, breed bereik, waarde |
| Cube Kathmandu | Bosch Performance 75Nm | 63mm | €3.499-€5.199 | Bosch-motor, Duitse enginering |
| Trek Allant+ | Bosch Performance 75Nm | 80mm | €4.299-€5.999 | Trek-kwaliteit, betere vork dan Cube |
| Kalkhoff Entice | Bosch Performance 75Nm | 100mm | €4.599-€6.299 | Duitse premiumkwaliteit, gelijke vork |
De Giant Explore E+ is een sterke keuze in 2026. De upgrade naar 100mm voorsuspensie transformeert het rijgedrag aanzienlijk. Met een breed prijsbereik (€2.999-€5.799), veelzijdigheid, en goede waarde, is dit een fiets die veel soorten rijders aantrekt. Het is niet perfect—de Giant-motor is minder bekend dan Bosch, en het design voelt wat minder gepolijst—maar het geeft je veel fiets voor het geld.
Eindoordeel: 7.5/10 – Een solide allrounder met grote upgradepotenties.
→ Giant Explore E+ Kopen